Transporte Aéreo
Aena aumenta sus beneficios un 83,8% entre enero y septiembre
Aena ha alcanzado entre enero y septiembre un beneficio neto de 639,2 millones de euros, lo que supone un 83,8% con respecto al mismo periodo de 2014, como resultado de la evolución del negocio y la reducción de la deuda y de los gastos financieros.
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Aena cierra el período con un importante aumento de sus beneficios |
Los ingresos totales registrados por la corporación en los nueve primeros meses de 2015 aumentaron hasta los 2.689,7 millones de euros, lo que supone un incremento del 12,3% con respecto a 2014. De ellos, destacan los ingresos comerciales ordinarios (dentro y fuera del terminal), que han crecido un 15% en comparación con el mismo periodo de 2014, alcanzando los 687,8 millones de euros. También cabe destacar la aportación a los ingresos de la actividad internacional, en la que el aeropuerto de Luton contribuye con 147,7 millones de euros.
El esfuerzo en la reducción de costes llevado a cabo en los últimos años se refleja en el mantenimiento de la eficiencia durante los primeros nueve meses de 2015 (un 0,9% más en los gastos de explotación, excluyendo Luton), muy por debajo del crecimiento experimentado en el tráfico de pasajeros.
Aena ha experimentado en los nueve primeros meses del año una reducción de la deuda financiera neta consolidada como resultado de la elevada generación de caja. A 30 de septiembre la deuda financiera neta alcanza los 9.523 millones de euros frente a los 10.733 millones de euros a cierre de 2014.
Por lo que al beneficio bruto de explotación (EBITDA) consolidado se refiere, Aena ha obtenido, entre enero y septiembre de 2015, un total de 1.592,4 millones de euros, un 11,6% más que en los nueve primeros meses de 2014.
Este significativo crecimiento se debe a la consolidación del crecimiento del tráfico de pasajeros (5,2% entre enero y septiembre 2015), al crecimiento de los ingresos comerciales (15%), a la consolidación por primera vez del Aeropuerto de Luton (50,6 millones de euros de Ebitda) y al mantenimiento de la eficiencia en los costes.