Adif y ANFAC firmaron ayer un convenio de colaboración para impulsar el transporte ferroviario de vehículos a través de la puesta en marcha de conexiones ferroviarias con las fábricas de vehículos. La firma la llevaron a cabo el presidente del administrador ferroviario, Gonzalo Ferre, y el vicepresidente ejecutivo de la patronal automovilística, Mario Armero, en presencia de la ministra de Fomento, Ana Pastor.

Gonzalo Ferre, Rafael Catalá, Ana Pastor y Mario Armero, durante la firma del convenio de colaboración

El convenio firmado ayer constituye un avance hacia el aprovechamiento de las ventajas competitivas del ferrocarril, optimizando su gestión y el servicio a los clientes. El acuerdo se ha diseñado como una auténtica agenda de trabajo en el que se incluirán análisis precisos e individualizados para asentar compromisos contractuales entre el operador ferroviario y los fabricantes de automóviles. Conexiones, terminales e instalaciones de apoyo y ramales, líneas o prestación de servicios serán elementos a evaluar tanto en costes como en retornos derivados de demandas de tráfico realistas a medio y largo plazo.

En ese sentido, el texto prevé la creación de un grupo de alto nivel, compuesto por el vicepresidente de Anfac, Mario Armero, y el director General de Servicios a Clientes y Patrimonio de Adif, Jorge Segrelles, cuya misión será establecer las líneas básicas de actuación, así como designar al grupo de trabajo que posteriormente consensuará el programa de actuaciones.

Las medidas que se incluirán en dicho programa irán destinadas a mejorar la gestión en términos de calidad, fiabilidad y eficiencia, analizando el aprovechamiento y uso de las infraestructuras existentes, así como el establecimiento de potenciales acuerdos de prestación de servicios por parte de Adif.

Conexiones portuarias
El programa también incorporará una propuesta de mapa de conexiones de la red ferroviaria con las fábricas españolas de vehículos en relación con los puertos de mayor relevancia sectorial y con las fronteras, identificando las prioridades y determinando qué acciones hay que llevar a cabo dependiendo del volumen de demanda.

ANFAC y Adif seguirán el desarrollo de las actuaciones resultantes de la puesta en marcha de este convenio, con el objetivo de aumentar la competitividad del sector de automoción y generar un modelo de colaboración público-privada para la consolidación en España como país prioritario para la fabricación de automóviles.

En palabras de Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC, “España se está tomando muy en serio la logística de mercancías y, desde una visión global, se están introduciendo mejoras en gestión y eficiencia de forma que se pongan en valor unas infraestructuras que son de primer nivel mundial. La Nueva Estrategia Logística, elaborada con las aportaciones de todos los sectores económicos, y alineada con las directrices del Plan de Infraestructuras, Vivienda y Transporte 2012-2014, apuesta claramente por esta línea de actuación.”