ASTIC ha emitido un comunicado de prensa en el que destaca que “es evidente que existen problemas estructurales del sector que favorecen la cadena de subcontratación y alejan a los cargadores de los transportistas. Por otro lado, esto provoca retrasos en los cobros y morosidades importantes. Todo lo cual contribuye a que el sistema sea poco rentable al tiempo que quedan difuminadas las responsabilidades”.

“Nuestra postura ante la Administración es que conviene defender un modelo que no recurra a las cadenas de subcontratación; que se defienden los pagos de los cargadores a 30 días y que se insista en un modelo que fomenta el empleo estable, de empresas estructurada, contribuyentes netos a las arcas de la Seguridad Social, con parque propio y empleados propios”, destaca el comunicado.