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Isabel Bonig: “Se mantienen los plazos para la llegada del tercer carril a Valencia en 2015”
La consellera aseguró ayer, tras la reunión con la ministra Ana Pastor en Madrid, que se mantienen los plazos para la llegada del tercer carril a Castellón y Valencia en 2015. En Alicante sería 2016
VM, 30/11/2012

La consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, se reunía ayer con la ministra de Fomento, Ana Pastor, con el objetivo de analizar el estado de las actuaciones del tercer carril y comprobar el cumplimiento de los plazos de redacción de proyectos y la previsión de las licitaciones de la obra.

Isabel Bonig viajaba a Madrid acompañada por el presidente de la Confederación de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana (Cierval), José Vicente González.

Tras la reunión, la consellera destacó la buena sintonía existente entre el Gobierno Central y la Generalitat en la puesta en marcha de este proyecto fundamental para la Comunitat y para el conjunto del Estado Español. Bonig mostró su satisfacción por “el compromiso adoptado por el Ministerio de Fomento en la ejecución del tercer carril, un proyecto impulsado por el Consell, y porque mantenemos los plazos para la llegada del tercer hilo para Castellón y Valencia en 2015 y para Alicante en 2016”.

Para que el tercer carril sea una realidad en Castellón y Valencia en 2015 se establece el siguiente calendario de actuaciones: en el primer trimestre de 2013 estarán los proyectos redactados y se iniciará la licitación de las obras, que se ejecutarán entre 2014 y 2015.

Respecto a Alicante, el inicio de la licitación de las obras se llevará a cabo en el último trimestre de 2013, mientras que su ejecución se realizará entre 2015 y 2016.

“La propuesta permitirá en un corto espacio de tiempo y mediante una inversión adecuada y
realista, la circulación de trenes en ancho estándar europeo entre el puerto de Alicante y cualquier país de Europa”, señaló la consellera. Esto impulsará nuestros sectores productivos y contribuirá a la reactivación económica de la Comunitat·, ha continuado explicando.

Bonig insistiós en los propósitos de la Generalitat. “Ante todo apostamos un corredor ferroviario al que estén conectados todos los puertos de interés general, las instalaciones logísticas, las terminales ferroviarias y los centros productores de mercancías”.

En este sentido, la titular de Infraestructuras comentaba que otros puntos de la reunión fueron la próxima firma de un protocolo entre la Conselleria y el Ministerio de Fomento para el desarrollo de terminales logísticas vinculadas a los puertos de interés general de la Comunitat.

Valencia-Fuente de San Luís, Alicante, Sagunto y Castellón son las terminales contempladas en este protocolo. Para cada una de ellas, Fomento y la Conselleria llevarán a cabo los estudios necesarios para evaluar su viabilidad logística y económica, así como para definir, en su caso, el modelo de promoción y gestión más adecuado, tal como ha informado la Generalitat.


 

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