Transporte Terrestre
Carta abierta a los medios de comunicación sobre la firma del II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías
Como presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancias (CEFM), tras la firma del II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías el pasado viernes 12 de noviembre, quiero reiterar a los medios de comunicación la especial relevancia que tiene este sector para el mejor desarrollo de la economía y el éxito que supone para los interlocutores sociales, e incluso para la sociedad en su conjunto, la apuesta renovada por el diálogo social que acabamos de suscribir en presencia del Ministro de Fomento, José Blanco.
En un país periférico como España es fundamental la existencia de un transporte eficiente que haga llegar nuestros productos (vehículos, frutas y verduras, componentes de automoción, productos químicos, textiles, síderurgia, papel, etc.) a los mercados, cada vez más lejanos, de centro Europa.
Gracias a su flexibilidad y a una extraordinaria capacidad basada en la puntualidad, el servicio puerta a puerta, la calidad, la seguridad y el precio más competitivo, el transporte de mercancías por carretera es el verdadero motor de la economía y el responsable de llevar hasta su punto de venta más del 85% de los productos que consumimos cada día.
El transporte de mercancías por carretera genera en España más de medio millón de puestos de trabajo y representa el 3,35% del Valor Añadido Bruto (VAB), lo que representa una de las principales fuentes de riqueza y empleo.
El II Acuerdo General, que constituye un paraguas común para un gran número de actividades de transporte, sustituye al anterior, en vigor desde 1997, lo que supone una modernización de la relaciones laborales del transporte de mercancías por carretera con el objetivo de abordar de forma conjunta los problemas sociales de nuestro sector y contribuir a elaborar soluciones fundadas en el consenso.
La firma del II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías, en estos momentos de crisis en los que tanto el diálogo social como la negociación colectiva atraviesan por momentos de incertidumbre y dificultad, representa un ejercicio de madurez y responsabilidad empresarial y sindical, y da muestras de la existencia y necesidad de un compromiso mutuo en las relaciones laborales de este sector.
Marcos Montero Ruíz, presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)
Madrid, 17 de noviembre de 2010