La Asociación Latinoamericana de Trenes y Subterráneos (ALAMYS) y la Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Material, Equipos y Servicios Ferroviarios (MAFEX) pondrán en marcha a lo largo de los próximos meses una serie de actuaciones conjuntas que contribuirán a fomentar la presencia de las empresas ferroviarias españolas en Latinoamérica.

Este marco de colaboración se centra en la elaboración de unb plan de actividades de interés común, el intercambi de información y conocimiento mutuos, así como la realización de trabajos y estudios, especialmente en el área de transporte ferroviario metropolitano.

Latinoamérica es un mercado prioritario para la industria ferroviaria española. La lista de países receptores de trenes, equipos y servicios ferroviarios españoles de la zona ha aumentado en los últimos años de forma notable.

Plan Sectorial
En el marco del Plan Sectorial de 2010, las acciones de promoción exterior de MAFEX en este mercado tienen un gran peso. La Asociación organizará una misión directa a Brasil y Venezuela en noviembre y tomará también parte como expositor en la feria Business On Rail, que se celebra en Sao Paulo del 9 al 11 de noviembre, junto con una representación de empresas españolas.

MAFEX fue constituida en 2004 y tiene 64socios, que representan más del 70% de las exportaciones españolas del sector ferroviario.

RELACIONES
En 2009 las exportaciones de las empresas española registraron un volumen de negocio de 166,3 millones de euros, una cifra que incluye material fijo, material rodante y lo relativo a señalización y telecomunicaciones.

Por países, Brasil (46,5 millones de euros), México (45,7 millones de euros) y Argentina (23,2 millones de euros) encabezan el ranking de facturación de 2009, aunque las empresas españolas están presentes en Colombia, Venezuela, Chile o Perú, entre otros.

En Latinoamérica estas empresas han participado en los principales proyectos ferroviarios de los últimos años en México, Brasil, Colombia y Chile.