El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, manifestó que las declaraciones efectuadas por el ministro de Fomento, José Blanco, en las que asegura que Cataluña “sale favorecida” en el recorte y la reprogramación de obras de Fomento, suponen “un reconocimiento claro de la falta de equidad que caracteriza la política de infraestructuras del Ministerio”.

Mario Flores en una de sus últimas intervenciones

Flores afirmó que está “fuera de lugar” de que el ministro “diga en Cataluña que todos los grandes proyectos de esta comunidad van a seguir adelante mientras en la Comunidad Valenciana ha sacrificado el AVE a Castellón”. “No es de recibo que el ministro reconozca que Cataluña haya sido la primera comunidad autónoma en inversión públicadesde 204, que en 2009 haya sido la primera en obra contratada y ejectuada y que ahora además favorezca a esta comunidad mientras concentra los recortes en otras”, añadió.

“Este tipo de declaraciones no me parecen ni oportunas ni responsables. A lo único que conducen es a establecer comparaciones, buscar enfrentamientos entre comunidades autónomas y evidenciar el trata de favor que existe hacia algunas de ellas en detrimento de otras”, añadió le conseller.

El conseller puso de relieve que los recortes anunciados por José Blanco suponen “un perjuicio añadido para la Comunidad Valenciana porque esta comunidad lleva más de dos años de retraso en la llegada del AVE respecto a Cataluña, que cuenta ya con AVE prácticamente en todas sus capitales”.

Según Mario Flores, en la Comunidad Valenciana los recortes de Fomento supondrán la resisión del proyecto de la A-33 previsto en La Font de la Figuera, la paralización del AVE a Castellón y, por tanto, del Corredor Mediterráneo, y retrasos de hasta cuatro años en otros trece proyectos de carreteras en ejecución”. El conseller cuantificó los recortes en 200 millones de euros para 2010 y 360 para 2011.

“En carreteras - añade el conseller - el recorte alcanza porcentajes de hasta casi el 60% y afectan a más de la mitad de las actuaciones comprometidas”. Flores pide “una política de infraestructuras más equilibrada y que se aclare la voluntad del Gobierno respecto al AVE de Castellón”.