El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por un importe de 1,54 millones de euros (con IVA) la redacción del proyecto de trazado y construcción de mejora del acceso al puerto de Almería desde la autovía A-7, en la provincia de Almería. Esta formalización supone el inicio de la redacción del proyecto de trazado y construcción de las actuaciones que tendrán un presupuesto estimado de 49,6 millones de euros (con IVA). El anuncio de la formalización será próximamente publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Asimismo, Transportes ha autorizado el proyecto de construcción de mejora del acceso al puerto de Almería desde la N-340A, redactado por la Autoridad Portuaria, que cuenta con un presupuesto estimado de obras de 3,1 millones de euros (con IVA).

Ambos proyectos supondrán una mejora sobresaliente en la accesibilidad al puerto resolviendo los problemas de congestión del tráfico que se producen principalmente en la glorieta de pescadería y en el enlace 790 de la A-7 con la AL-14.

Obras de la APA
Este proyecto de construcción contempla una remodelación integral de los viales interiores del Puerto de Almería ubicados junto al acceso a la N-340A y para mejorar de la conexión del Puerto con la carretera N-340A que actualmente tiene desde la glorieta de Pescadería situada en el P.K. 439 de la N-340A.

Además, se conseguirá la descongestión de vehículos pesados de la principal entrada a Almería desde la autovía (salida Vía Parque) y una circulación más segura para peatones.

De esta forma, la entrada al Puerto de los camiones se realizará mediante un ramal de enlace dotado de carril de cambio de velocidad de tipo directo que llegará mediante este ramal de enlace a una nueva glorieta que remodelará la glorieta existente actualmente en el interior del recinto portuario entre la Glorieta de Pescadería y el P.I.F./CADE (Puertas 3, 5 y 6).

Este ramal de enlace se proyecta unos 220 metros antes de la llegada a la Glorieta de Pescadería, no siendo necesario para los vehículos pesados llegar hasta esta Glorieta para entrar al Puerto, descongestionándose de este modo de forma considerable este punto.

Camiones
Así, la entrada de los vehículos pesados que circulan por la N-340A procedentes de la A-7 al recinto portuario, se realizaría a la altura del P.K. 439 de la nacional algo más de 220 metros antes de la llegada a la Glorieta de Pescadería y desde esta Glorieta únicamente se dejará un acceso (con un carril de entrada y otro de salido al Puerto).

La salida de vehículos para los movimientos hacia el núcleo urbano de Almería se ejecutará mediante un ramal de enlace dotado de carril de aceleración que conectará con la nacional unos 150 metros después de la Glorieta de Pescadería.

En el interior de las instalaciones portuarias se diseñan dos glorietas y una red de viales que mejoran el sistema viario existente actualmente.