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Rhenus reestructura sus soluciones de grupaje con Groupage Network 2.0
VM, 09/01/2024

El especialista internacional en logística Rhenus anunció la reestructuración de sus soluciones de grupaje para el transporte de mercancías por carretera en Europa. Tras concluir con éxito una fase de prueba en Alemania, el grupo puso en marcha ayer, en todo el mercado europeo, la nueva solución Groupage Network 2.0, con plazos de entrega mucho más cortos y una mayor frecuencia de salidas. Esta mejora se logrará a través de conexiones y recogidas diarias en todo el continente, con el objetivo de maximizar la eficiencia. pic

Y es que, a medida que las cadenas de suministro globales se vuelven cada vez más exigentes en términos de plazos, el transporte de mercancías se ha convertido en un factor determinante para la mayoría de las empresas. Es por eso que Rhenus ha desarrollado este nuevo servicio de transporte de cargas por carretera con el objetivo de ofrecer a sus clientes recogidas y salidas diarias a cualquier destino europeo, independientemente de su localización.

Hasta ahora, Rhenus ofrecía este tipo de servicios diarios en regiones muy industrializadas, con salidas sincronizadas, mientras que en regiones con menor densidad de industria brindaba salidas dos veces por semana. A partir de ahora, con su renovada estructura para el tráfico transfronterizo, Rhenus gestionará salidas diarias desde todas las regiones de Europa hacia cualquier destino del continente, sin importar la ubicación de sus clientes, informó la compañía.

La nueva red de transporte de grupaje de Rhenus se caracteriza por su eficiencia y su capacidad para garantizar entregas rápidas y fiables de envíos con origen o destino en toda Europa. Los envíos se dirigirán inicialmente al hub de cada país, que actuará como principal punto de transbordo regional para la salida de la mercancía.

Desde allí, Rhenus transportará las mercancías, o bien directamente al país de destino o al hub europeo, donde la carga seguirá su camino. Hilden, en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia, será el centro estratégico para actuar como hub de transbordo paneuropeo, informó Carsten Hölzer, Director General de Rhenus Road Freight.


 

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