ASTIC lanza la VI edición de su Máster en Transporte Internacional
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha lanzado esta semana la VI edición del Máster en Transporte Internacional (MTI), con la coordinación académica de Foro de Logística. Lo organizará del 16 de febrero al 21 de septiembre de 2024.
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La VI edición del Máster arrancará en febrero (Foto ASTIC) |
Esta titulación de postgrado analiza cómo funcionan el transporte y la logística a nivel internacional y cuáles son sus tendencias; dos sectores clave para la economía mundial ya que de ellos dependen las cadenas de suministro de cada país, explicaron desde la asociación.
Este programa formativo presencial, de 250 horas de duración, se centra en el funcionamiento del comercio internacional, la logística y la cadena de suministro y el transporte internacional de mercancías (carretera, marítimo, aéreo, ferrocarril y multimodal), profundizando en temas como la gestión aduanera, la logística del e-commerce, la planificación de rutas y operaciones en el transporte de mercancías por carretera, la estiba de cargas, la digitalización del transporte o la
movilidad sostenible.
"El objetivo es que nuestros alumnos tengan una visión global de cómo se desarrollan el transporte y la logística aplicada al comercio exterior en modo terrestre de carretera y ferrocarril, marítimo y aéreo; desde interpretar las tarifas y los costes del transporte internacional en base a los modelos más usuales (cotizaciones marítimas, tarifas de carga aérea, tarifas ferroviarias y los conceptos que las componen); hasta analizar y resolver las controversias y reclamaciones entre cargador y porteador de forma favorable a la empresa, aplicando el marco jurídico vigente y las posibilidades de pacto que este ofrece", explicó Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC, miembro de la Ejecutiva de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y uno de los profesores del Máster.
En esta formación ha participado alumnos de empresas afiliadas como DB Schenker, Grupo Logista o Transportes Luis Recuenco. Se trata de un programa dirigido especialmente a empresarios y gerentes de empresas de transporte internacional, directores de Operaciones, jefes de Tráfico, directores de Exportación, directores y técnicos de Comercio Exterior, área managers Internacional, comerciales Export y personal administrativo del departamento de Import/Export, así como a los profesionales implicados en la contratación y gestión del transporte de mercancías a nivel internacional.
Este Máster está financiado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Ofrece diez plazas con becas del 90% de su coste y otras tantas con becas del 60%, estas últimas a cargo de ASTIC.
Además, cuenta con el apoyo de la Fundación Corell, la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC), la Asociación Española del Transporte (AET) y Foro MADCargo, así como de las principales empresas del sector relacionadas con el transporte internacional entre las que se encuentran Disfrimur, Primafrio, Marcotran, Global Spedition, Transportes SESE, TransItalia, Transporte JCarrion, GTO, Mesquitrans o Transportes Caudete, entre otras firmas de solera.