Como se recordará, entre las principales medidas incluidas en el Paquete de Ayudas aprobado por el Gobierno el pasado mes de Junio, se incluyó una nueva ayuda para compensar el alza en el precio de los combustibles a los transportistas durante este último semestre del año, tanto de mercancías como de viajeros, y con independencia de la energía de propulsión utilizada, al incluir ayudas tanto a los vehículos diésel como los de gas natural.

Así, para todos los transportistas titulares de vehículos que por su tonelaje o energía de propulsión no están acogidos al gasóleo profesional, el Ministerio de Transportes estableció de nuevo una ayuda directa en un único pago estimando el número de litros aproximado que consumiría cada categoría de vehículo de transporte durante un semestre, pero reduciendo el importe total a entregar ante la previsión de que en este período el precio de los combustibles se contuviera, como finalmente así parce haber sido.

Además, este sistema de pago único se ha aplicado a los transportistas de cualquier vehículo de transporte autorizado que estén residenciados en la Comunidad Autónoma de Canarias o en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, al existir en dichos territorios una fiscalidad diferenciada para el combustible respecto al resto de España.

Así, según ha podido saber FENADISMER, la Agencia Tributaria ya ha iniciado los pagos de dichas ayudas, estimándose que en las próximas semanas la práctica totalidad de los solicitantes reciban el importe correspondiente en la cuenta bancaria designada, debiendo tenerse en cuenta que el importe la ayuda se redujo un 50% respecto de la aprobadas a principio de año, ante la estimación de que el petróleo contuviera su escalada a nivel internacional, como así ha ocurrido.

En este sentido, el Gobierno sigue sin confirmar si incluirá nuevas ayudas a los transportistas en el Decreto-Ley de prórroga de las medidas anticrisis que está elaborando y que aprobará a finales de este mes. A juicio de FENADISMER, dicha prorroga al colectivo profesional del transporte por carretera estaría perfectamente justificada, ya que si bien el precio del petróleo a nivel internacional se ha contenido en los últimos meses, aún se encuentra en niveles altos, en concreto 20 céntimos más caro que el que había por estas fechas en el año 2021.