El alcalde de València, Joan Ribó, ha vuelto a reiterar la necesidad de apostar por la movilidad del Puerto de València "en planificación coordinada con el nodo de la ciudad de València en el Corredor Mediterráneo".

Instantánea de la reunión (Foto Ayto. València)

Ribó se ha reunido con la presidenta de la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), Eva Blasco, y sus vicepresidentes, con quienes ha coincidido en la importancia de "mantener la competitividad del Puerto de València, garantizando que cualquier paso cumpla los requisitos legales y medioambientales", y en este sentido ha reiterado la necesidad de un estudio de impacto ambiental que lo acredito, puesto que en 2018 la Autoridad Portuaria modificó el proyecto de la terminal Norte, "una modificación sustancial que, evidentemente, requiere de una nueva valoración ambiental".

El alcalde ha señalado que movilidad es uno de los elementos prioritarios sobre los cuales desarrollar un modelo competitivo y sostenible de ciudad, y también del Puerto. "No podremos conseguirlo sin pensar en la movilidad, pero no tiene sentido continuar pensando en una movilidad portuaria basada en el tráfico rodado de camiones", ha afirmado.

El pasado día 30, el Pleno Municipal aprobó una moción en la que se instaba a "potenciar el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías del Puerto de València y su conexión con el Corredor Mediterráneo y el Corredor Atlántico hasta lograr cuotas similares en el uso del tren a las que tienen los mayores puertos europeos", y se solicitaba a la Autoridad Portuaria "la realización de un estudio de impacto ambiental, tal como sugiere el Ministerio de Transición Ecológica, que contenga un análisis del aumento de movilidad que supone el proyecto de ampliación, del incremento de materiales necesarios para la construcción de la nueva plataforma donde se ubicará la terminal, y un estudio paisajístico de la nueva terminal y de su afección en las playas del Cabanyal y la Malvarrosa". Un acuerdo plenario que Joan Ribó ha trasladado a los representantes empresariales.