La Junta Directiva y la Asamblea de la Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain), se reunió ayer día 15 de septiembre de forma virtual bajo la presidencia, por vez primera, de Elena Seco que sustituye en el cargo a Manuel Carlier. Elena Seco, Ingeniera Naval, es desde el 1 de agosto, directora general de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) tras la jubilación voluntaria de Manuel Carlier.

Como reconocimiento a sus importantes servicios y aportaciones a la Asociación y por sus relevantes méritos en el progreso de la misma, la Asamblea general aprobó la propuesta de la Junta Directiva de nombramiento de Manuel Carlier como Socio de Honor del SPC-Spain.

Entre otros asuntos, la Junta Directiva analizó las propuestas a presentar a las consultas públicas sobre la futura Ley de Movilidad Sostenible así como sobre la prevista modificación del actual Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, cuestiones que también se trataron en una reciente reunión con el Presidente de Puertos del Estado.

SPC Spain confía en que, a través de estos dos nuevos textos legales, el Transporte Marítimo de Corta Distancia en España consiga:

Resolver los obstáculos que frenan su mayor desarrollo: agilizar y simplificar los Servicios de Inspección en Frontera, necesario para potenciar las relaciones con el norte de África y el papel de España como plataforma logística entre Europa y estos países, así como para minimizar los efectos negativos del Brexit;

Incrementar su competitividad para atraer mayores flujos a la intermodalidad marítima: hacer que las muy numerosas escalas de los servicios de TMCD y Autopistas del Mar sean más ágiles, sencillas y con un coste inferior al actual.

Incentivar su utilización: ofreciendo beneficios económicos a las empresas y operadores que utilicen los servicios de TMCD y Autopistas del Mar.

Facilitar e impulsar la utilización de tecnologías y/o combustibles alternativos que contribuyan a mejorar la eficiencia medioambiental y energética de los buques.

Facilitar e impulsar la utilización de tecnologías y/o combustibles alternativos que contribuyan a mejorar la eficiencia medioambiental y energética de los buques.

Adaptar la nueva normativa internacional (OMI) y europea (UE) para su aplicación diferenciada a los buques de TMCD, analizando previamente y consultando a SPC Spain sobre su impacto en el TMCD.

Así como mejorar la accesibilidad a los puertos, digitalizar la cadena documental y apoyar la formación, sensibilización y divulgación de la intermodalidad marítima.

Por otra parte, en la reunión se trataron asuntos relacionados con la celebración de la
Conferencia Anual 2020: “Pacto Verde y COVID: un nuevo escenario de oportunidades para el TMCD” cuya celebración se prevé hibrida: online y presencial, y que cuenta con el patrocinio de ENAGÁS e INGETEAM:

ENAGÁS como líder internacional en infraestructuras de gas natural y principal transportista de gas natural en España es un elemento clave para el desarrollo del GNL como combustible marino.

INGETEAM es un Grupo tecnológico internacional especializado en la conversión de energía eléctrica. Ofrece soluciones para diversos sectores (eólica, fotovoltaica, metalúrgica,
ferroviaria,…) y específicamente para el sector naval, al que ofrece alternativas de generación
y consumo energético más eficiente.

Como ponentes confirmados se encuentran representantes institucionales:

Pedro Saura (MITMA), Francisco Toledo (OPPE), Mercè Conesa (APB), Benito Núñez (DGMM), Álvaro R. Dapena (OPPE), Juan A. Lecertúa (DGMM)
Y sectoriales:

Mario Massarotti (Grimaldi), Juan Riva (Suardiaz), Xavier Majem (FERCAM), Jordi Espin (Transprime), Claudio Rodríguez (ENAGAS), Beñat Izaola (INGETEAM), Roberto Castilla (Brittany Ferries)