La situación de las conexiones ferroviarias entre los dos corredores prioritarios europeos que cruzan la península, el Atlántico y el Mediterráneo, ha sido objeto de análisis y debate este jueves 5 de octubre en la jornada organizada en la capital aragonesa por el Consejo Aragonés de Cámaras, el Colegio de Ingenieros Industriales y la Universidad de Zaragoza.

En el transcurso de la jornada, que se ha desarrollado en el Patio de la Infanta de Ibercaja, se ha puesto sobre la mesa la reforma pendiente del tramo Valencia-Teruel-Zaragoza, cuyo impulso podría convertir a la capital aragonesa en el gran nodo logístico del sur de Europa.

En la apertura de la jornada, que ha contado con el Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, y el presidente del gobierno aragonés, Javier Lambán, el presidente del Consejo Aragonés de Cámaras, Manuel Teruel, ha señalado que desde las cámaras aragonesas “creemos y apostamos por un corredor ferroviario Atlántico- Mediterráneo, moderno, eficiente y vertebrador”.