Será el cliente el que decida si las compañías navieras tienen que avanzar en su posicionamiento en el global de las cadenas logísticas, yendo un paso más allá del lado mar e irrumpiendo cada vez más en las conexiones terrestres

El SOLAS ha llegado y con él las dudas irrumpen en los negocios de cargadores, navieras, transitarios y terminalistas. Todos conocen el objetivo final de la norma, al menos el teórico, esto es, garantizar la seguridad de las personas en el mar, pero nadie sabe cuál va a ser el procedimiento de aplicación y, sobre todo, cuáles serán las consecuencias económicas de su aplicación.