Los astilleros Ariake Shipyard de la compañía Universal Shipbuilding Corporation han completado las obras de construcción del buque “Ore Sao Luis” de la naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL).

El nuevo buque de la naviera MOL fue bautizado en aguas de Brasil

El navío, que ha recibido su nombre de la ciudad más grande del estado brasileño de Maranhao, será empleado para el transporte de mineral de hierro desde Brasil con destino a China, al servicio de la compañía Vale International.

Entre los asistentes a las ceremonias de bautizo y de entrega del barco, asistieron el gerente general de Vale International, Pietro Allevato y el director de Universal Shipbuilding, Kuniteru Ishikawa.

El “Ore Sao Luis” cuenta con un peso muerto de 297.076 toneladas métricas, una eslora de 327 metros, una manga de 55 metros y un calado de 21,4 metros.

MOL gestiona una flota de seis naves de 300.000 toneladas métricas de peso muerto, diseñadas para el transporte de graneles sólidos, con los que aspiran a ofrecer “servicios de transporte seguros y fiables”, con los que atender la demanda creciente de transporte de mineral de hierro.

“Tom Price”
Recientemente, MOL ha bautizado un nuevo buque granelero, de 226.000 toneladas de peso muerto, como “Tom Price”.

La nave, construida por los astilleros Namura Shipbuilding y diseñada para el transporte de mineral de hierro, ha sido fletada a la compañía Río Tinto, dedicada al sector de la minería, para la que moverá mercancías principalmente desde Australia con el resto del mundo.

La nave cuenta con una eslora de 319,58 metros, con una manga de 54 metros y con un calado de 18,10 metros y navegará bajo pabellón japonés.

La naviera japonesa está representada en Valencia por la firma Transcoma.