La feria Fruit Logística que se celebró en Berlín hace unos días fue el escenario de la última reunión de Mediterranean Port Community, una iniciativa de los puertos pequeños y medianos del Mediterráneo dirigida a aprovechar sinergias.

Pedro Bernal, director comercial del puerto de Tarragona, y Fernando Muñoz, director comercial de Cartagena, en ambos extremos

Los puertos españoles de Tarragona y Cartagena forman parte del proyecto, en el que también están integrados Livorno, Sète, Bari y Salerno. Uno de los principales objetivos es estudiar la posibilidad de establecer autopistas del mar entre estos puertos.

En un principio se han sumado a la iniciativa España, Francia e Italia, pero también se prevé la incorporación de puertos de otros países como Turquía, Argelia, Marruecos o Túnez, que también cumplen el perfil de regiones ribereñas.