La naviera francesa CMA CGM aplicará en los meses de marzo y abril un programa de restauración de tarifas que, entre otras rutas, afectará a las líneas que conectan puertos de Sudamérica Atlántico y del Mediterráneo Occidental y a las que unen la India con el Mediterráneo.

La naviera francesa reestructura sus tarifas en varias rutas

Así, el 1 de abril entrará en vigor una subida de 300 dólares por TEU y de 600 dólares por FEU (para carga seca y frigorífica) para los cargamentos transportados desde Sudamérica Atlántico con destino al Mediterráneo Occidental. También se introducirá un incremento de 250 dólares por TEU y de 450 dólares por FEU (para carga seca y frigorífica) para las mercancías movidas desde puertos de Sudamérica Atlántico con el norte de Europa, el Mediterráneo Oriental, el Báltico y el mar Negro.

Previamente, el 1 de marzo entrará en vigor un recargo de 200 dólares por TEU y de 400 dólares por FEU para los movimientos de mercancías desde la India y Pakistán con destino al norte de Europa, el Mediterráneo, el Báltico.

CMA CGM introducirá también en marzo una subida de 250 dólares por TEU para las cargas transportadas desde la India y Oriente Medio con destino a África Oriental (Mombasa y Dar Es Salam) y un incremento de 200 euros por TEU para las mercancías movidas entre el norte de Europa y Sudamérica Atlántico.

Por otra parte, el ex secretario general del Mar de Francia, Jean-Franços Tallec se ha incorporado al equipo de la compañía como asesor de Política Marítima Francesa. Licenciado en Ciencias Económicas y graduado por la Escuela Nacional de la Marina Mercante, ha desarrollado su carrera profesional en diversas áreas de la administración gala.

La naviera francesa CMA CGM dispone de oficinas propias en España.