El buque de contenedores “MOL Summer”, operado por la naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL), ha rescatado a 116 náufragos del ferry “Rabaul Queen”, que se hundió a 17 kilómetros de la costa de Papúa Nueva Guinea.

El “Rabaul Queen” que viajaba entre Kimbe (Isla de Nueva Bretaña) y Lae (Papúa Nueva Guinea) se hundió, con unos 350 pasajeros a bordo, tras lanzar una señal de socorro, según la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia (AMSA). El “MOL Summer” recibió el aviso de AMSA en su travesía entre Hong Kong y Brisbane y actuó como coordinador en la operación, en la que se encargó de rescatar a 116 personas. Otros ocho buques mercantes cooperaron con las tareas de rescate, en las que salvó a 246 personas.

El “MOL Summer” cuenta con una eslora de 246,8 metros y un tonelaje bruto de 38.332 toneladas métricas.

MOL también ha decidido desmantelar cinco buques-cisterna de doble casco, anteriores a 1998 y empleados para el transporte de combustible, dentro de su programa de rejuvenecimiento de la flota, con la que esperan actualizar la calidad de sus servicios y “solidificar su posición en ese mercado”, en el que prevén que se registre crecimiento a medio y largo plazo. Los barcos son el “Glen Maye” de 1992, el “Atlantic Liberty” y el “Atlantic Prosperity”, ambos de 1995, el “Minesa” de 1996 y el “Rion” de 1998.

MOL está representada en el puerto de Valencia por la firma Transcoma.