La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) pondrá en marcha a finales de mes una nueva línea entre puertos de Nueva Zelanda y del noreste de Asia, que ampliará su cobertura y su eficiencia en esos mercados.

Con esta nueva línea, se mejorán los servicios que ofrece la naviera OOCL

El servicio, que es fruto de un acuerdo de carga compartida con la compañía CMA CGM, incrementa la capacidad de OOCL dentro de esa ruta marítima y atenderá la creciente demanda de sus clientes de Nueva Zelanda, destacó la naviera, propiedad del grupo Orient Overseas International (OOIL).

Según OOCL, la puesta en marcha de esta línea responde a su “compromiso continuo por servir mejor” a sus clientes ofreciéndoles “tiempos de tránsito competitivos entre puertos del noreste de Asia y de Nueva Zelanda” y unos servicios flexibles y diseñados a su medida.

Rotación
El servicio New Zealand – Northeast Asia Express (NZN) conectará, a partir del día 24, los puertos de Hong Kong, Chiwan, Ningbo, Shanghai, Pusan, Suva/Noumea, Auckland, Port Charlmers, Lyttelton, Tauranga, Noumea y, de nuevo, Hong Kong.

“Al unir fuerzas para atender esta ruta marítima, los servicios de OOCL serán actualizados para así atender los principales puertos de Nueva Zelanda con enlaces directos con el noreste y en el sureste de Asia. Este acuerdo estratégico también beneficiará a los exportadores de Nueva Zelanda, que minimizarán sus costes vinculados al transporte terrestre”, apuntó la compañía.

AAA Consortium
Por otra parte, OOCL ha indicado, además, que pese al anuncio de MISC Berhad de que abandonará sus servicios marítimos de contenedores en el mes de junio, las dos líneas que hasta ahora operaban entre Asia y Australia, en cooperación con Mitsui OSK Lines (MOL) y Pacific International Lines (PIL), dentro del AAA Consortium, no experimentarán ninguna modificación.

OOCL tiene delegaciones en España.

OOCL ajusta su oferta entre Asia y Australia a la temporada baja
La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) reducirá entre los meses de enero y junio la capacidad de su oferta de servicios entre el noreste de Asia y Australia para adaptarla al tradicional descenso de la demanda de la temporada baja.

Su programa supondrá suprimir algunas salidas de sus servicios regulares y acuerdos de intercambio de espacios de carga que reducirán la capacidad de la oferta en cerca del 16%, indicó la compañía.

“Los objetivos principales de este programa son limitar el exceso de capacidad y ajustarla al nivel de demanda previsto. Además, al adoptar un papel activo en el cuidado del medio ambiente, este programa ayudará a minimizar nuestra huella de carbono al reducir las emisiones contaminantes y el consumo de combustible”, destacó OOCL.

La naviera persigue, además, mantener la calidad de los servicios y, al mismo tiempo, minimizar cualquier “interrupción potencial” del movimiento de mercancías e pudiera causar este programa.