Las navieras Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI) y Hamburg Süd han decidido fusionar en un servicio doble su línea CEX entre puertos de Asia, México y Sudamérica Pacífico con otra ruta operada por China Shipping Container Lines (CSCL), Hanjin Shipping, Hyundai Merchant Marine (HMM), que enlaza las mismas regiones.

Con esa nueva configuración, que entrará en vigor a mediados de mes, las compañías buscan racionalizar su oferta y ajustar su capacidad a las condiciones de mercado previstas para la temporada baja.

Durante el periodo de racionalización, que se espera que se mantenga en vigor hasta el mes de mayo, la línea de CSCL, Hanjin y HMM conectará Keelung, Hong Kong, Xiamen, Ningbo, Shanghai, Busan, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Buenaventura, Callao, Iquique, Puerto Angamos, Valparaíso y, de nuevo, Keelung. Por su parte, la ruta CEX unirá Busan, Shanghai, Ningbo, Shekou, Hong Kong, Busan, Manzanillo, Buenaventura, Guayaquil, Puerto Angamos, Valparaíso, San Vicente, Manzanillo y, de nuevo, Busan.

La primera salida de la nueva configuración para la primera línea será el 17 de noviembre desde Hong Kong con el buque “Monte Aconcagua” mientras que, en el caso de la ruta CEX, será el día 20 desde Shanghai, con el “Hanjin Santos”. Según CCNI, esos cambios “garantizarán una cobertura adecuada de los mercados de Asia, México y Sudamérica Pacífico, tanto en dirección este como oeste”. “Con esta nueva estructura, CCNI seguirá ofreciendo dos servicios semanales directos, operados conjuntamente”, destacó la naviera chilena.

CCNI está representada en Valencia por la firma Agunsa Europa, mientras que Hamburg Süd, Hanjin Shipping y CSCL disponen de oficinas en España. El agente en Valencia de HMM es la firma Marítima Dávila.