La naviera Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV Group) ha decidido suspender su servicio NACSA, entre puertos de la costa pacífica de Norteamérica y Latinoamérica, al tiempo que ha completado la primera fase de venta de acciones fruto de su proceso de ampliación de capital.

La cancelación de la línea NACSA se produce una semana después de que la naviera hiciera pública su decisión de suspender su ruta Mare Nostrum, entre Extremo Oriente y el Mediterráneo, como consecuencia de la crisis.

CSAV Group atribuyó el fin de la operativa del servicio NACSA al “desfavorable clima económico” que caracteriza actualmente a la ruta entre la costa oeste de Norteamérica, Sudamérica Pacífico, el Caribe y Centroamérica.

La última salida en dirección ‘northbound’ fue el día 9 desde Iquique con el buque “CSAV Papudo”. Esa última travesía cargará en San Vicente y San Antonio los días 14 y 16 de este mes, respectivamente.

Por su parte, en sentido ‘southbound’, el barco “CSAV Venezuela” operará la última salida de la línea desde Vancouver el día 30 de julio y desde Long Beach, el próximo 4 de agosto.

Ampliación de capital
Asimismo, la naviera ha informado de que se ha vendido el 85% de las acciones generadas en su reciente ampliación de capital, y que han supuesto una inyección financiera de 430 millones de dólares.

Según la compañía, el interés demostrado por los accionistas a la hora de adquirir esa primera tanda de acciones “confirma” que se venderá la totalidad del paquete, valorado en 500 millones de dólares.

“Ésta es una prueba sólida del respaldo y de la confianza de los accionistas en el futuro de la compañía”, indicaron desde CSAV Group.

Mare Nostrum
La última salida del servicio Mare Nostrum, que recalaba en Valencia con frecuencia semanal, tuvo lugar el pasado día 6 desde el puerto de “Xingang” con el buque “RHL Felicitas”.

La línea enlazaba Xingang, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Chiwan, Ho-Chi-Mionh, Port Kelang, Malta, La Spezia, Génova, Fos, Barcelona, Valencia, Malta, Jeddah, Port Kelang, Hong Kong y otra vez Xingang.

La Compañía Sudamericana de Vapores seguirá ofreciendo, por otro lado, conjuntamente con la naviera Evergreen Line la ruta FEM entre Extremo Oriente y Valencia, que incluye escalas en los puertos de Valencia, Barcelona, Génova, Alejandría, Ashdod, Colombo, Tanjung Pelepas, Yantian, Hong, Kong, Kaohsiung, Ningbo, Shanghai, Yantian, Hong Kong, Kaohsiung, Tanjung Pelepas, Colombo y, de nuevo, Valencia.

Asimismo, el servicio ASIAM de la naviera, que conectaba China y la costa oeste de EE.UU., tuvo su última salida el 11 de junio desde Shanghai. La línea, operada por once buques de 3.500 TEUs de capacidad conectaba Oakland, Busan, Shanghai, Ningbo, Chiwan, Port Kelang, Colombo, Nhava Sheva, Mundra, Karachi, Port Kelang, Ho Chi Minh, Yantian, Shanghai, Ningbo, Long Beach y, de nuevo, Oakland.

CSAV Group está representado en España por CSAV Agencia Marítima.