La compañía “K” Line Offshore (KOAS), propiedad del grupo japonés Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), ha recibido un nuevo remolcador, el “KL Sandefjord”, y el buque auxiliar “KL Brisfjord”, que será empleado en el abastecimiento de plataformas en alta mar. Los barcos fueron construidos en Noruega por los astilleros STX OSV Langsten y STX OSV Brevik, respectivamente.

KOAS, cuya sede se encuentra en Arendal (Noruega), es dueña y operadora de los buques, mientras que el 95% de sus acciones son propiedad de “K” Line.

El “KL Sandefjord” está equipado con un dispositivo de posicionamiento dinámico y un sistema que le permite recuperar equipamiento bajo del mar, lo que le permite ofrecer servicios “seguros y de calidad” para el sector del gas y el petróleo. Tiene 95 metros de eslora, 24 metros de manga, 9,8 metros de calado y una superficie sobre cubierta de 750 metros cuadrados. Puede navegar a una velocidad máxima de 18,5 nudos y acomodar a 70 personas y su peso muerto es de 4.800 toneladas métricas.

Por su parte, el “KL Brisfjord” es gemelo del “KL Brevikfjord”, entregado a la compañía en septiembre del año pasado. La nave cuenta con un peso bruto de 5.100 toneladas métricas y una superficie sobre cubierta de 1.100 metros cuadrados. Tiene una eslora de 94,9 metros, una eslora de 20 metros, una manga de 8 metros y puede navegar a 15,3 nudos y acoger a 25 personas.

Los dos barcos están equipados con doble casco y con un sistema de gestión de aguas residuales que cumple con la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI), que entrará en vigor próximamente.

La naviera “K” Line dispone de delegaciones en España.