Las navieras que integran The New World Alliance (TNWA) – Mitsui OSK Lines (MOL), APL y Hyundai Merchant Marine (HMM) - enlazarán el próximo mes puertos del norte de Europa y de Vietnam a través de su servicio conjunto JEX.

MOL, APL y HMM introducirán a mediados de enero una nueva escala en Cai Mep en esa línea, que conecta Extremo Oriente y el continente europeo. Con esa medida, las compañías ofrecerán a sus clientes una opción de transporte directa, rápida y económica y “sin errores de conexión” entre líneas ‘feeder’.

“El servicio enlazará Vietnam con los puertos europeos de Rótterdam, Hamburgo, y Le Havre.

También proporcionará conexiones directas desde los principales puertos japoneses y chinos con Vietnam, donde se espera que el comercio internacional siga creciendo”, señalaron desde MOL.

La línea JEX pasará a escalar en las instalaciones de Tan Cang – Cai Mep International Terminal (TCIT), participada por MOL.

Con un calado de 14 metros de profundidad, la terminal TCIT puede gestionar las escalas de buques de hasta 10.000 TEUs de capacidad y está equipada por grúas completamente eléctricas tanto móviles como fijas.

El primer buque en recalar en Cai Mep será el “MOL Precision” que partirá de Kobe el 4 de enero y alcanzará el puerto vietnamita el día 15.

La rotación del servicio incluirá a partir del próximo mes escalas en Kobe, Nagoya, Shimizu, Tokio, Hong Kong, Yantian, Cai Mep, Singapur, Rótterdam, Hamburgo, Le Havre, Tánger, Yeddah, Singapur, Yantian, Hong Kong y, de nuevo, Kobe.

La ruta JEX conectará Tokio y Cai Mep en 7 días y enlazará Cai Mep y Rótterdam en 21 días.

China-África
Por otra parte, la alianza TNWA ha transferido la escala ‘westbound’ que el servicio JEX operaba en Tánger a la línea SCX, una medida que les permitirá mejorar los tiempos de tránsito que ofrecen dentro de la ruta entre China y África Occidental.

El “APL Zeebrugge” partirá de Ningbo el 2 de enero y alcanzará Tánger por primera vez, dentro de la ruta SCX, el día 30.

El servicio enlazará a partir de entonces los puertos de Ningbo, Shanghai, Xiamen, Hong Kong, Chiwan, Singapur, Colombo, Tánger, Southampton, Hamburgo, Rótterdam, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Ningbo.

El SCX conectará Ningbo y Tema en 38 días y Shanghai y Tema en 37 días. Asimismo, los tiempos de tránsito entre Xiamen y Tema y entre Chiwan y Tema serán de 34 y 32 días, respectivamente.

APL cuenta con oficinas propias en España mientras que los agentes de MOL y HMM en Valencia son las firmas Transcoma y Marítima Dávila, respectivamente.