La naviera Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), en cooperación con la empresa Yokogawa Denshikiki Co. (YDK), instalará un nuevo sistema de control de dirección en varios de los buques de la compañía por su efectividad. Según YDK, el nuevo sistema BNAAC (Batch Noise Adaptive Autopilot Controller) contribuye a economizar el consumo de combustible.

El nuevo sistema actualiza constantemente los parámetros del buque, al supervisar y reflejar las cambiantes condiciones meteorológicas e hidrográficas, mientras que el sistema anterior sólo reflejaba los parámetros originales, explicó la naviera japonesa. “K” Line y YDK realizaron las pruebas experimentales del sistema en un buque granelero y determinaron que el nuevo sistema permite reducir las emisiones contaminantes en cerca de 1% con respecto al formato anterior.

La naviera japonesa, que ya ha empezado a instalar el sistema BNAAC en sus naves de nueva construcción, ha decidido además implementarlo en algunos de sus buques actualmente en servicio. El primero fue en someterse a esa modificación fue el “Becchio Bridge”. Desde ambas compañías, expresaron su decisión de proteger y preservar el medio ambiente.

En el mes de agosto, la naviera japonesa publicó su “Informe Social y Medioambiental 2010”, en el que describe las iniciativas adoptadas por el grupo para cumplir con su responsabilidad social, para garantizar una navegación segura y para proteger el medio ambiente.

“K” Line cuenta con delegaciones propias en España.