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El “CMA CGM Corte Real” reforzará el Servicio FAL5 entre Asia y Europa
Este buque, de 13.800 TEUs, junto al “CMA CGM Christophe Colomb” y al “CMA CGM Amerigo Vespucci”, se convierte en la tercera unidad de estas características que la naviera francesa incorpora a la línea
VM, 18/08/2010

CMA CGM sigue incrementando su flota. Y lo hace con un buque de 13.830 TEUs de capacidad, el “CMA CGM Corte Real”, que era entregado el pasado lunes a la naviera francesa por parte de Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, y que forma parte de una serie de ocho buques que la compañía construirá para CMA CGM.

El buque cuenta con una eslora de 365 metros, una manga de 51,2 y un calado máximo de 15,5 metros. Se convierte, de esta manera, en el barco más grande que viaja bajo bandera de Gran Bretaña. Hay que recordar que el “CMA CGM Christophe Colomb” y el “CMA CGM Amerigo Vespucci”, de idénticas magnitudes, ya forman parte de la flota francesa.

El “CMA CGM Corte Real” se incorporaba en el día de ayer al Servicio FAL5, que la naviera francesa opera entre el norte de Europa y Extremo Oriente. De esta forma, CMA CGM sigue respondiendo a la creciente demanda que en los últimos meses se está detectando entre ambos mercados. “Con este nuevo buque de 13.800 TEUs, nuestro grupo sigue respondiendo a las demandas de nuestros clientes”, afirma Nicolás Sartini, vicepresidente de las Líneas Asia-Europa de CMA CGM.

El buque comenzó ayer su rotación desde el puerto de Ningbo para después recalar en Shanghai, Yantian, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Le Havre, Hamburgo, Rótterdam, Zeebruge, Port Kelang y Singapur. Hay que destacar, además, que el “CMA CGM Corte Real” se convierte en uno de los primeros buques en contar con la certificación Clean Ship C, que otorga Bureau Veritas.

CMA CGM cuenta con oficinas propias en España.

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