El buque granelero “Bright Century” de la naviera japonesa Mitsui OSK Line (MOL) se hundió junto a la Península de Shangdong (China) tras colisionar contra otro barco de mercancías debido a unas condiciones climatológicas adversas. El incidente tuvo lugar en la madrugada del 2 de mayo a unas 23 millas al este de la península, informó la compañía.

Los 23 tripulantes del navío, de nacionalidad india, fueron rescatados por una nave que se encontraba cerca del lugar del incidente mientras que el personal del otro barco, el “Sea Success” fueron recogidos por un helicóptero.

El “Bright Century” se hundió aproximadamente 40 minutos después de la colisión entre ambas naves, provocada por una intensa niebla, aunque las causas concretas aún están siendo investigadas, indicó la compañía. La nave de MOL había partido de Dampier (Australia), con un cargamento de 170.000 toneladas de mineral de hierro, y se dirigía a Bayunquan, en la provincia china de Liaoning. En el momento de su hundimiento, el “Bright Century” contaba con unas 400 toneladas de combustible y 70 toneladas de diésel en sus tanques. Según la naviera, se ha detectado una marcha de fuel de 5.500 metros de largo y de 1.000 metros de ancho en el área y las autoridades chinas están tomando las medidas preventivas necesarias para impedir que alcance la costa.

MOL está representada en Valencia por la firma Transcoma.