La naviera Evergreen Line ha anunciado una serie de mejoras para dos de los servicios que ofrece dentro de la ruta transpacífica y que, desde finales de abril, permitirán reducir los tiempos de tránsito de esas líneas.

La reestructuración, dirigida a responder las demandas de sus clientes que solicitan un mayor nivel de servicio, se aplicará a las líneas Asia-US East Coast Service (AUE) y China - South US West Coast (CPS).

En el caso de la ruta CPS, se reducirá a 12 días el tiempo de tránsito entre Shanghai y Los Ángeles.

La rotación revisada de esa línea incluye escalas en Xingang, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Los Ángeles, Oakland y Xingang y su primera salida tendrá lugar el próximo sábado con el “Hatsu Envoy 0331-070” desde Xingang.

Servicio AUE
Por su parte, el nuevo itinerario del servicio AUE, que permite enlazar Yantian y Savannah en 24 días, se estrenará con la salida del "Ever Diamond 0468-089E" de 4.211 TEUs de capacidad desde Taipei el 24 de abril.

Su rotativa pasará así a cubrir los puertos de Taipei, Hong Kong, Yantian, Kaohsiung, Colón Container Terminal, Savannah, Nueva York, Baltimore, Colón Container Terminal y, de nuevo, Taipei.

Recientemente, la naviera taiwanesa anunció el ajuste de los tiempos de tránsito de su servicio Far East-Panamá (FPS) entre puertos de Extremo Oriente y Panamá con el fin de mejorar el servicio que ofrece a sus clientes en Centroamérica, el Caribe y la costa pacífica de Sudamérica.

Así, la naviera recortará el tiempo de tránsito entre Kaohsiung y el puerto mexicano de Lázaro Cárdenas de 23 a 16 días y enlazará Shanghai y la terminal de contenedores de Colón en sólo 15 días.

La rotación de la línea incluye los puertos de Ningbo, Shanghai, Yantian, Kaohsiung, Lázaro Cárdenas, Colon Container Terminal y, de nuevo, Ningbo.

La compañía Evergreen Line, que forma parte del consorcio Evergreen Group, dispone de oficinas en España.