El Ministerio de Transporte de Kenia ha encargado un nuevo estudio para evaluar la viabilidad de construir un segundo puerto de grandes dimensiones en el país, así como su posible ubicación, destinado a aligerar la congestión que experimenta el puerto de Mombasa.

Según datos de la Autoridad de Puertos de Kenia (KPA), el tráfico destinado a esta puerta de entrada a África Oriental creció en un 21% el año pasado hasta alcanzar los 15,9 millones de toneladas.

“Estamos actualizando el plan maestro del puerto para asegurar que el desarrollo portuario se mantenga al ritmo del crecimiento exponencial experimentado por la región”, explicó el
presidente de KPA, James Mulewa.

Entre las medidas que ya ha introducido el puerto para aliviar la congestión, figura la gestión de operaciones durante las 24 horas del día y la autorización para que los clientes del puerto puedan establecer sus propios depósitos privados de contenedores en los alrededores.

El Ministerio de Transportes ha autorizado al puerto de Mombasa a subastar 8.000 contenedores que no han sido recogidos de sus instalaciones.

La Autoridad de Puertos de Kenia ha recibido un préstamo del Parlamento por valor de 240 millones de dólares destinados a expandir sus instalaciones para elevar su capacidad anual desde los 600.000 TEUs actuales hasta los dos millones de TEUs.

Sus planes incluyen construir una nueva terminal de contenedores junto a la terminal Kipevu, utilizada para la gestión de productos petrolíferos. Está previsto que la primera fase de esa expansión entre en funcionamiento dentro de cinco años y que la fase final esté terminada en 2015.