Desde NOL, explicaron que pese a la congestión de las infraestructuras, la “certeza en la entrega” ha sido la marca distintiva de la firma que, según destacaron, ofrece “conexiones fiables por ferrocarril con los buques de contenedores y reduce significativamente los tiempos de tránsito del trasporte de interior” en la India.

“Además, sus servicios ofrecen una conectividad que abarca desde el primer al último kilómetro del trayecto mediante al uso de camiones que enlazan con los depósitos de contenedores ubicados en las zonas de interior”, indicaron.

La firma IndiaLinx, creada de forma conjunta entre NOL y la entidad Hindustan, Infraestructure Projects and Engineering (HIPE), cuenta con una concesión por un periodo de 20 años para operar servicios ferroviarios de contenedores en la India, gracias a un acuerdo con su Ministerio de Ferrocarriles. “Este servicio está dando apoyo a los crecientes mercados de importación y exportación de la India, al ofrecer un transporte rápido y fiable. La sinergia entre IndiaLinx y la naviera APL, que forma parte de NOL, ha resultado en un crecimiento estable en el volumen del servicio”, indicaron fuentes de la compañía.

Por otro lado, en septiembre, IndiaLinx puso en marcha servicios ferroviarios para contenedores refrigerados entre Loni y el depósito de contenedores del puerto de Nhava Sheva.
Además, la compañía tiene previsto poner en marcha nuevas líneas férreas desde Nueva Delhi a lo largo de este año.