Las navieras Safmarine y Deutsche Afrika-Linien (DAL) han decidido poner fin a la “joint venture” que operaban conjuntamente desde hace once años con el nombre de SAFDAL. La decisión entrará en vigor a finales del mes de octubre.

“Ambas compañías seguirán formando parte del acuerdo de carga compartida SAECS. Sin embargo, cada naviera se comercializará con su propia marca y estará representada en Europa y en el sur de África por sus propias agencias”, explicaron desde Safmarine.

Recientemente, la naviera ha celebrado el bautizo de su nueva adquisición, el “Safmarine Nile”, de 2.475 TEUs de capacidad, la tercera de una serie de cinco naves construida por los astilleros Volkswert, en la localidad alemana de Stralsund.

El “Safmarine Nile” es la quinta nave bautizada en los últimos meses por la naviera, que se encuentra inmersa en el mayor programa de expansión de flota de los últimos 62 años.

El nuevo buque, que operará el South Africa/USA (AMEX), dispone de una eslora de 210.54 metros, una manga de 29,8 metros y un peso muerto de 33.915 toneladas métricas y puede navegar a una velocidad de 22,10 nudos.

El itinerario del servicio AMEX, cubierto por ocho buques con una capacidad media de 2.300 TEUs, incluye los puertos de Newark, Baltimore, Norfolk, Charleston, Freeport, Ciudad del Cabo, Port Elizabeth y Durban, en sentido “southbound”.

En dirección “nothbound”, la línea recala en Port Elizabeth, Durban, Ciudad del Cabo, Newark,
Baltimore, Norfolk, North Charleston y Freeport.

La naviera, que forma parte del grupo danés A.P. Moller-Maersk, dispone de oficinas propias en Valencia.