El operador portuario PSA International gestionó en 2007 un volumen de mercancías de 58,9 millones de TEUs, un 14,8% más que el año anterior. Su terminal de Singapur, de donde es originaria la compañía, contabilizó 27,1 millones de TEUs, lo que supone un incremento de un 13%.

Desde la empresa, atribuyeron estos resultados récord a la positiva coyuntura económica y al crecimiento experimentado en la ruta comercial intra-asiática y en las líneas entre Extremo Oriente, el norte de Europa y puertos del Mediterráneo.

La compañía registró el año pasado unos ingresos de 4,151 millones de dólares, un 11,1% más que en 2007 y unos beneficios netos de 1,925 millones de dólares, un 59,2% más que en el ejercicio anterior.

Los beneficios de explotación crecieron un 21% hasta los 1.577 millones de dólares mientras que los costes operativos fueron de 2.574 millones de dólares, un 5,8% más que en 2006.

Desde el operador portuario, destacaron que en 2007 apostaron por diversificar sus actividades e invirtieron en negocios en alta mar y en terminales para material rodante en Europa, lo que también contribuyó a mejorar los resultados económicos del grupo.

“2007 fue otro año muy bueno para PSA Internacional, gracias a los sólidos flujos de comercio global y al continuado apoyo global de nuestros clientes. El fuerte crecimiento de ese año nos proporcionó un contrapeso para mitigar el impacto adverso de los cada vez más reducidos márgenes de beneficios y la escalación de los costes operativos y favoreció los positivos resultados de este año”, afirmó el presidente del grupo, Fock Siew Wah.

Destacó también que el positivo balance económico se obtuvo “bajo unas difíciles condiciones operativas” y afirmó que ese resultado no habría podido ser posible sin “elcompromiso continuado y el excelente trabajo de equipo de la directiva, la plantilla y los sindicatos”.

El director ejecutivo de la compañía, Eddie Teh, destacó que PSA International ha ampliado su presencia a 28 puertos de 16 países “para responder a las demandas del comercio”.

“Los excelentes resultados de las operaciones globales del grupo en los últimos dos años han contribuido a esta expansión global. Estoy especialmente satisfecho de la cifra récord de 27,1 millones de TEUs gestionados por PSA Singapur Terminals, que permitió a Singapur mantener su puesto de puerto de contenedores más activo del mundo por tercer año consecutivo”, apuntó Teh.

Nuevas grúas
La filial del grupo PSA Singapur Terminals ha invertido 117,8 millones de dólares en la adquisición de 79 grúas móviles del fabricante surcoreano Doosan Heavy Industries.

Las máquinas serán puestas en servicio en las instalaciones Pasir Panjang Terminal (PPT) de Singapur.

El vicepresidente ejecutivo del fabricante, Hyung-Ho-Park, explicó que las grúas han sido diseñadas para atender a las especificaciones de PSA, que incluyen un menor consumo de combustible para fomentar la protección del medioambiente.

El director ejecutivo de PSA en el sureste asiático, Kuh Boon Wee, indicó que PSA Singapur Terminals experimentó un “sólido” crecimiento del 12,1% en el primer trimestre de 2008.

“Seguiremos invirtiendo en instalaciones portuarias de primera clase y equipamiento para garantizar que mantendremos nuestro valor como un atractivo ‘hub’ para las navieras”, agregó.

PSA Gwadar International Terminals inicia sus actividades en Pakistán
Las instalaciones PSA Gwadar International Terminals han recibido la escala de su primer buque comercial, el “Pos Glory”, con 64.000 toneladas métricas de mercancías y un calado de 12,5 metros.

El barco fue la nave para graneles sólidos más grande en recalar en un puerto pakistaní. Más de 60 camiones y unos mil trabajadores fueron utilizados, a lo largo de tres turnos laborales, para atender la desestiba del buque.

“Nos sentimos agradecidos de haber podido contribuir de forma positiva a la ciudad de Gwadar a través de la gestión y operación de este puerto. La escala del ‘Pos Glory’ en las instalaciones de PSA Gwadar International Terminals marca un hito significativo en la puesta en marcha del puerto, tras meses de preparación”, afirmó el director ejecutivo de PSA International en Oriente Próximo y el sur de Asia, David Yang.

Explicó que se han adquirido dos grúas fijas para gestionar el tráfico de contenedores de las instalaciones. “Ahora estamos preparados para atender el paso tanto de mercancía general como de contenedores por la terminal”, añadió.