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El congreso Intermodal 2007 reúne a 3.500 participantes en el puerto de Ámsterdam
VM, 12/12/2007

La conferencia Intermodal 2007, celebrada la semana pasada en el puerto de Ámsterdam, congregó a un total de 3.500 visitantes y 120 expositores de 65 países, un 16% más que en su edición del año pasado.

La ciudad alemana de Hamburgo acogerá la próxima cita Intermodal 2008 del 18 al 20 de noviembre.

Desde la organización explicaron que el congreso permitió a especialistas en la fabricación de contenedores de 45’ dar a conocer sus productos, desde la unidad dual para mercancías refrigeradas de UNIT45 o el nuevo contenedor de ZOCA Container Security con un sistema de
seguridad por satélite para evitar su robo.

El director gerente de UNIT45, Jan Koolen, afirmó que Intermodal 2007 fue una “gran oportunidad” para la presentación de sus productos, ya que muchos de sus clientes actuales y de otros potenciales se encontraban presentes en la exhibición.

Otras de las empresas que promocionaron sus novedades fueron Maersk Container Industries, con su modelo “Mark Q”, CarrierTransicold con “PrimeLINE Container Refrigeration Unit”, diseñado para reducir su impacto medioambiental y mejorar su eficiencia.

“La sesión sobre la gestión de contenedores vacíos fue particularmente interesante, con una alta asistencia de participantes, lo que demuestra que en Intermodal se analizan cuestiones verdaderamente importantes que afectan a los agentes del sector del transporte de contenedores”, aseguró el director de la conferencia, Neil Madden.

Explicó que la conferencia del año próximo se centrará en la dirección que adoptará la logística del contenedor en el futuro y en cómo el sector intermodal será capaz de desarrollar la cadena de suministro que necesitan los principales exportadores y productores.

Durante la conferencia, se analizaron cuestiones como el transporte por ferrocarril, la conectividad interior, los nuevos mercados o los mega-buques de reciente construcción.

También se aludió a los problemas de transferencia de contenedores de un modo a otro de transporte y a la necesidad de nuevas infraestructuras en líneas ferroviales y terminales intermodales.

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