Se espera que la primera fase de estas instalaciones esté lista en 2008. La terminal dispondrá entonces de 200 metros de longitud y de una superficie de 120.000 metros cuadrados.

En un primer momento, estas instalaciones podrán mover hasta 250.000 TEUs al año.
Cuando se construya la segunda fase de la terminal, se duplicará tanto la capacidad como la longitud del muelle.

Desde PSA, señalaron que investirán cerca de 60 millones de dólares en la primera fase del proyecto.

"Existe una creciente demanda de capacidad para servicios 'feeder' y de transporte marítimo de corta distancia en el Reino Unido. Great Yarmouth ofrece los tiempos de tránsitos más bajos con el norte de Europa, por ejemplo, con Amberes y Zeebrugge. Poner en marcha una terminal de estas características ofrecerá a nuestros clientes una puerta de entrada a Inglaterra sin congestiones", aseguró el director ejecutivo de PSA Europa, Pierre Timmermans.

Según el acuerdo alcanzado entre los operadores y la Autoridad Portuaria de Great Yarmouth, la concesión de la terminal abarcará un periodo de 30 años, ampliables a otros 30 años más.