Las navieras Cosco Container Lines y Evergreen Marine Corporation han decidido dividir el servicio que actualmente operan entre Asia, Sudáfrica y la costa este de Sudamérica, con el nombre de ESA, con el objetivo de establecer dos líneas distintas.

Así, está previsto que la ruta se desdoble en dos rutas, una entre Extremo Oriente y Sudamérica, con el nombre de ESA, y otra entre Extremo Oriente y Sudáfrica, que será operada como FAX.

“La línea ESA ofrecerá a partir de ahora servicios de tránsito más rápidos entre los principales puertos de Extremo Oriente y Sudamérica mientras que la nueva ruta FAX realizará escalas directas en los enclaves más importantes del centro y el sur de China”, señalaron desde
ambas navieras.

Además, el nuevo servicio ESA pasará a ser operado por nueve buques con capacidad para transportar hasta 2.800 TEUs, de los que Evergreen aportará seis y Cosco, tres.

Rotación
La rotación de la línea ESA será: Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Singapur, Tanjung Pelepas, Santos, Montevideo, Buenos Aires, Santos, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Shanghai.

Por su parte, la rotación del servicio FAX incluye escalas en Shanghai, Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Singapur, Tanjung Pelepas, Durban, Ciudad del Cabo, Singapur, Hong Kong, Kaohsiung y, de nuevo, Shanghai.

Está previsto que la primera salida de la ruta ESA, una vez modificada, se produzca el 15 de mayo con la operativa del buque “Evergreen Cordelia”, mientras que el “Ever Guest” partirá por primera vez de Shanghai, dentro de la línea FAX, el próximo 18 de mayo.

Evergreen dispone de oficinas propias en Valencia mientras que el agente de Cosco es la firma Cosco Iberia.