El Gobierno de Malasia ha instado a las empresas y países que emplean los estrechos de Malaca y Singapur a sufragar el gasto de 300 millones de anuales necesarios para aumentar la seguridad ambas vías marítimas.

“Existe la posibilidad en el futuro de que el coste del mantenimiento del estrecho alcance un punto que no haga posible que los Estados del litoral sigan financiándolo”, indicaron desde el Ministerio de Exteriores.

Buques
Actualmente, Malasia, Indonesia, Singapur y Japón, financian el mantenimiento de la seguridad frente a la piratería en los dos estrechos, por los que cada año pasan unos 94.000 buques que en 2020 serán 140.000, si se cumplen las previsiones.