La nueva filial, que dirige Jean-Louis Troiano, centrará sus actividades en fomentar los servicios marítimos de corta distancia dentro de Europa y los servicios de largo recorrido, especialmente aquellos que cubren el subcontinente indio.

Desde la naviera, destacaron que esta operación “subraya” la importancia del mercado francés para MacAndrews así como su “deseo” de atender las necesidades de sus clientes franceses de forma “directa”.

Indicaron también que esperan que se produzca un “considerable incremento” en los intercambios comerciales de Francia, especialmente con los mercados del subcontinente indio.

“Esta es una decisión muy importante y nos permite ofrecer una mayor gama de servicios que atienden directamente a las necesidades de nuestros clientes en Francia”, manifestó Jean-Louis Troiano.

Añadió que, así, sus clientes dispondrán de acceso a su “creciente red de servicios” y al “moderno tonelaje” que opera la compañía algo que, a su juicio, permite a
MacAndrews “garantizar tiempos de tránsito rápidos, tarifas competitivas y soluciones integrales de cadena de suministro”.

Agencias
La delegación francesa se incorpora a otras agencias que MacAndrews ha abierto en Europa durante los últimos años, entre las que se encuentran las de Hamburgo, Amberes y Róterdam.

Desde la naviera, propiedad del grupo francés CMA CGM, aseguraron que el noroeste del continente europeo está “desempeñando un papel cada vez más importante” en los servicios marítimos de contenedores que MacAndrews ofrece tanto a importadores como a exportadores. Esta compañía dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia.

CMA CGM incorpora un cuarto buque a su línea TDM Panamá Direct
La compañía CMA CGM ha decidido incorporar un séptimo buque a su servicio “Tour du Monde” (TDM) Panamá Direct que conecta puertos europeos con la costa este de Estados Unidos, así como con Tahití, Noumea, Australia y Nueva Zelanda.

El “CMA CGM Utrillo”, que comenzará a cubrir esta línea durante el mes de diciembre, es el cuarto buque que CMA CGM opera en este servicio, ofrecido en colaboración con Compagnie Maritime Marfret.

Explicaron que la introducción convertirá esta línea en semanal durante cerca de un mes pero que, una vez se estabilice la rotación de buques, el TDM Panamá Direct volverá a ser operado con frecuencia quincenal. Las dos navieras que gestionan el servicio dispondrán de espacios de carga en este buque durante “la fase inicial de la reestructuración” del servicio. “La actualización de la línea es el primer paso de nuestro plan para mejorar progresivamente nuestra gama de servicios mediante el incremento de sus salidas cada año y responde a la demanda de nuestros clientes que solicitan rutas más frecuentes en día fijo”, aseguró el gerente de las líneas entre Europa y Oceanía, Jean-Louis Bellencourt. La rotación de el TDM Panamá Direct incluye escalas en Tílbury, Róterdam, Dunquerke, Le Havre, Nueva York, Norfolk, Savannah, Manzanillo, Panamá, Papeete, Noumea, Brisbane, Sydney, Melbourne, Auckland, Panamá, Manzanillo, Savannah, Philadelphia y, de nuevo, Tílbury.

La naviera CMA CGM está representada en el puerto de Valencia por la compañía CMA CGM Ibérica.