La naviera francesa CMA CGM y la empresa tecnológica IBM han decidido crear una filial, compartida al 50% por ambas, que gestionará y desarrollará el sistema de tecnología de la información de la compañía marítima, con el fin de acelerar su crecimiento.

La nueva empresa, CMA CGM SYSTEMS trabajará en exclusiva para la naviera francesa, desde Marsella, e iniciará sus actividades en el mes de enero con una plantilla de 286 personas.

Desde la naviera esperan que esta firma genere, aproximadamente, 700 millones de euros en ingresos durante los próximos diez años, que es el periodo que contempla, en principio, el acuerdo entre CMA CGM e IBM.

Los objetivos de CMA CGM SYSTeMS serán diseñar “soluciones innovadoras” para que la naviera acceda a una mayor cuota de mercado y acelerar la introducción de nuevas
aplicaciones de tecnología de la información.

El director ejecutivo de CMA CGM, Farid T. Salem, aseguró que esta decisión responde a la “continua búsqueda de innovación” de la compañía y afirmó que esta “alianza” con IBM “reúne experiencias complementarias de dos líderes en sus respectivos sectores”.

“Este acuerdo nos permitirá combinar nuestros conocimientos para crear nuevos métodos para que CMA CGM cumpla con sus objetivos de negocio y con las expectativas de sus clientes”, apuntó el gerente general de IBM para el suroeste de Europa, Dominique Cerutti.

“Conforme el sector marítimo se vuelve más competitivo son necesarias infraestructuras de tecnología de la información más flexibles y receptivas y modelos de negocio nuevos para satisfacer las demandas de los clientes”, añadió Cerutti.

En el puerto de Valencia, la naviera CMA CGM está representada por la firma CMA CGM Ibérica.

El director de CMA CGM se reúne con representantes de China Shipping
El director ejecutivo de CMA CGM, Farid T. Salem se reunió en China con representantes del grupo China Shipping, entre ellos, el presidente de la compañía, Li Shaode y el gerente general de la naviera China Shipping Container Lines (CSCL), Huang Xiaowen.

Durante su visita, Farid Salem visitó los astilleros del grupo ubicados en Changxing y analizó cuestiones compartidas por ambas navieras durante su encuentro.

Recientemente, Li Sahode también se ha entrevistado con el presidente del operador portuario APM Terminals, Tommy Thomson con quien debatió acerca de posibles métodos de cooperación conjunta.

Coincidieron en que la colaboración entre compañías “estimula”el desarrollo “sano” de la industria marítima y en que “hay espacio” para ampliar las actividades comunes de las navieras CSCL y Maersk Line, que pertenece al grupo danés A.P.Moller-Maersk, al igual que APM Terminals.

Indicaron que esta colaboración podría abarcar desde líneas marítimas, a acuerdos de carga compartida o gestión de instalaciones portuarias, entre otros.

El presidente del grupo China Shipping también ha mantenidos reuniones con el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Long Beach, Richard Steinke, y con el ministro de Transporte de Malasia, Datuk Seri Chang Kong Hoy, con quien habló de posibles acuerdos de colaboración y sobre la diversificación corporativa de la compañía.

Entre la delegación del ministro malayo se encontraba la gerente general de Port Kelang, O.C. Phang y el director ejecutivo de West Port, Rubendra Gnanalingam.

Asimismo, Li Shaode se entrevistó con el presidente del puerto de Ningbo, Wang Jiamin.

La naviera CSCL dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia.