La naviera japonesa Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) ha hecho públicos sus resultados financieros relativos a los tres primeros meses de su año fiscal, que comprende desde el 1 de enero al 30 de junio, en los que se constata que el grupo ha reducido sus beneficios netos en un 42% pese a haber incrementado sus ingresos en un 17% con respecto al primer trimestre del pasado ejercicio.

Así, la facturación de este periodo ha sido de 4.553 millones de dólares y los beneficios netos se han situado en 107,2 millones de dólares.

Por otra parte, los beneficios de explotación de la compañía se han reducido en un 38%, hasta los 195,46 millones de dólares obtenidos en este trimestre, algo que desde la naviera han atribuido al incremento de precio de los combustibles que han elevado el coste de la operativa en un 28% más que en el periodo entre abril y junio de 2005.

Por otra parte, las ganancias antes de impuestos de NYK Line se han ubicado en los 193,58 millones de dólares, con un descenso similar al de los beneficios de explotación.
Ingresos por segmentos

Por departamentos, las líneas marítimas de la naviera han registrado una facturación un 16% superior en este trimestre a los primeros tres meses del pasado ejercicio fiscal.

Así, los servicios de contenedores han ingresado 1.268, mientras que otros servicios marítimos como graneleros o petroleros han cuantificado 1.637 millones de dólares.

Por su parte, las actividades logísticas han obtenido unos ingresos de 960 millones de dólares, un 15% más que entre abril y junio de 2005.

La operativa de terminales y los servicios de cruceros han incrementado su facturación en un 11% al registrar, respectivamente, unos ingresos de 260 millones de dólares y 96 millones de dólares.

Valoración
Desde la naviera han indicado que la subida del precio del combustible y la escasa recuperación de las tarifas, excepto en algunas rutas, ha contribuido ha registrar unos beneficios inferiores en sus servicios de contenedores, con respecto al primer trimestre del pasado ejercicio.

Por otra parte, el transporte de vehículos mejoró sus resultados con respecto al año pasado especialmente gracias a las rutas en Norteamérica, Oriente Medio y Europa.

También ha sido favorable la evolución del transporte de crudo o gas natural líquido ya que, a pesar de que sufrieron la debilidad del mercado, superaron las expectativas debido a que incrementaron su eficiencia operativa.

Previsiones
Los resultados que NYK Line espera alcanzar, para marzo de 2007 (fin de su año fiscal), incluyen una facturación de 18.954 millones de dólares, unos beneficios de explotación de 927 millones de dólares.

También se prevé que las ganancias antes de impuestos alcancen los 909 millones de dólares
y que los beneficios netos se sitúen cerca de los 536 millones de dólares.

El agente general de NYK en España es Combalia Comercial Sagrera.

La naviera amplía su programa de becas de formación en China
La naviera NYK Line ha decidido prolongar los programas de becas de formación que ofrece en la Universidad Marítima de Shanghai y la Universidad Marítima de Dalian, ambas en China, hasta el año 2011.

Estas becas fueron establecidas en 2001, para un periodo de 5 años que terminaba a finales de este ejercicio pero, según la naviera, decidieron ampliar los programas debido a la fuerte demanda de los estudiantes de ambas instituciones universitarias y a la solicitud del Ministerio de Comunicaciones chino.

Estas becas se conceden cada año a 36 alumnos del centro de Shanghai y a 30 de Dalian que destaquen por sus excelentes resultados académicos y “sufran necesidades económicas para seguir estudiando”, indicaron desde la firma.

En 2003, NYK Line implantó un nuevo programa de becas para 40 estudiantes de la Universidad Tecnológica de Wuhan.

En 2002, la naviera puso en marcha sendos cursos prácticos para la formación de futuros tripulantes. El primero se imparte a bordo de sus buques para graduados de Wuhan y Dalian y el segundo se desarrolla en el campus universitario de Shanghai.