La primera terminal portuaria gestionada por ZIM Integrated Shipping Services ha comenzado a operar con el nombre de Tin-Can Island Container Terminal, en la isla Tin-Can cerca de la región de Lagos (Nigeria).

Estas nuevas instalaciones ya funcionan a modo de compañía conjunta ('joint venture') de ZIM y del grupo francés Bolloré Group.

La construcción de la terminal comenzó en octubre de 2003 y este mes ha comenzado sus actividades con cuatro zonas de amarre, una línea de atraque de 750 metros y una zona de depósito de contenedores de 205.000 metros cuadrados.

La fase de construcción estuvo supervisada por ZM West África Region pero, una vez establecida, el proyecto fue cedido a la firma ZIM Ports & Logistics.

Tin-Can Island Container Terminal recibe ya los servicios de varias navieras y permite la estiba de buques de contenedores y especialistas en materia rodante y vehículos.

Desde ZIM han indicado que, durante la primera semana de funcionamiento de estas instalaciones, el buque “Courageous Ace” de la compañía Mitsui Osk Lines (MOL), descargó 2.264 coches de nueva producción en una operación que “sólo duró 28 horas”, algo que desde la naviera han calificado de “un récord nunca conseguido antes en Nigeria”.

La naviera israelí tiene previsto iniciar a finales de este mes un servicio express que conectará Asia y el Golfo de México (sur de Estados Unidos), dos veces por semana, con el nombre de AGX.

Esta línea estará operada por nueve buques de contenedores, con una capacidad media de 3.000 TEU, que cubrirán la ruta entre Shanghai, Ningbo, Pusan, Colon, Kingston, Tampa, Mobile y Houston.

En el puerto de Valencia, ZIM Intregrated Shipping Services está representada por la firma
Pérez y Cía.