Las navieras que forman parte del acuerdo marítimo Informal Rate Agreement (IRA), que cubren la ruta entre Extremo Oriente y Oriente Medio, han decidido recargar sus tarifas a partir de mañana, 15 de junio.

El incremento previsto por estas compañías será de 200 dólares por contenedor de 20' (TEU) y de 400 dólares por contenedor de 40' (FEU) para todas las mercancías exportadas desde Extremo Oriente, a excepción de Japón.

Estos recargos en los fletes se aplicarán sobre las tarifas de mercado y afectarán a todo tipo de mercancías con destino en Oriente Medio.

Las navieras que conforman el acuerdo IRA son APL, CMA CGM, ANL, Cosco, CSAV Norasia,
Evergreen, Hapag Lloyd, Hyundai Merchant Marine (HMM), Islamic Republic of Iran Shipping (IRISL), Maersk Line, Mitsui Osk Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK Line), Phillipines International Lines (PIL), Senator Lines, Tokio Senpaku Kaisha (TSK), United Arab Shipping Company (UASC), Wah Hai y Yang Ming.