La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) ha unido fuerzas con varios de sus clientes, entre los que se encuentran las compañías IKEA y Kyocera para promover el uso de biocombustibles y reducir las emisiones de gases contaminantes de la cadena de suministro.

Este proyecto sostenible, que ha comenzado en agosto, ha implicado el consumo de biocombustible B24 en sus trayectos marítimos. Se trata de biocombustible certificado derivado del aceite de cocina usado (Used Cooking Oil Methyl Ester) que se comenzará a usar en sustitución de los combustibles fósiles.

Desde OOCL, sostienen que se trata de una “solución viable de transición” en línea con los objetivos a largo plazo de descarbonización de la naviera hongkonesa.

Cada uno de los clientes implicados en esta iniciativa recibirá un certificado sostenible oficial, que determine la reducción de emisiones alcanzada mediante el uso de biocombustible, en el marco de un proceso de verificación de la entidad Global Shipping Business Network (GSBN).

Cabe señalar que la naviera comenzó a emplear biocarburantes en algunos de sus navíos en 2023 con el fin de configurar una cadena de suministro más sostenible.

El director de Rutas de la compañía, Michael Xu, destacó que están deseando “establecer relaciones de colaboración en sostenibilidad a largo plazo” con socios y clientes para “reducir las emisiones de toda la cadena de suministro y crear un futuro más sostenible, juntos”.

La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL), que forma parte del grupo Orient Overseas International (OOIL), cuenta con oficinas en España.