El operador portuario PSA Singapur y la naviera Pacific International Lines (PIL) han completado un programa piloto orientado al transporte de mercancías bajo en emisiones contaminantes con el fin de promover la sostenibilidad y la descarbonización de la cadena de suministro.

El programa piloto ha contemplado el transporte de cargas de almacén a almacén entre Singapur y Chongqing vía el International Land-Sea Trade Corridor.

El cargamento de Mitsui Chemicals Asia Pacific fue transportado a bordo del buque “Kota Ratna” de PIL y gestionado en las terminales costeras y ferroviarias de PSA en Singapur, Qinzhou y Chongqing.

Para todo el proceso se ha empleado biocombustible marítimo, que combina un 24% de aceite de cocina usado y carburante muy bajo en emisiones de azufre, con lo que se han reducido las emisiones en 100 toneladas de dióxido de carbono (CO2), equivalentes a plantar 4.000 árboles. Se han limitado las emisiones totales en un 84,1%.

PSA combinó el transporte ferroviario y en barcaza como alternativa sostenible al uso de camiones y empleó equipos técnicos portuarios que funcionan con electricidad en lugar de combustible.

“Combatir el cambio climático es una de nuestras prioridades urgentes y PSA está comprometida con trabajar con otras empresas para convertir esa visión en realidad”, afirmó el director gerente de la División de Contenedores de PSA Corporation, Philbert Chua.

El director Marítimo de PIL, Abhishek Chawla, destacó que los resultados de este programa les darán conocimientos y herramientas para reducir aún más sus emisiones de efecto invernadero en el futuro, dentro de su estrategia de reducirlas a cero hasta 2050.

PSA Singapur movió en 2023 un total de 38,8 millones de TEUs.