El operador portuario APM Terminals ha cerrado acuerdos para la adquisición de 240 equipos portuarios nuevos que impulsarán la capacidad de su red internacional de recintos portuarios en Latinoamérica, África y Europa.

Asimismo, equiparán las expansiones de las terminales APM Terminals Maasvlakte II, APM Terminals MedPort Tánger, Côte d’Ivoire Terminal, APM Terminals Lázaro Cárdenas, Suez Canal Container Terminal y la futura terminal de Suape (Brasil).

Los equipos incluirán grúas pórtico, grúas móviles RTG y cabezas tractoras eléctricas y contribuirán a elevar los estándares de excelencia operativa de la compañía, que forma parte del grupo A. P. Moller – Maersk.

“Para atender las necesidades de nuestros clientes y materializar nuestra estrategia de crecimiento para APM Terminals, estamos impulsando nuestra capacidad con productos y tecnologías avanzadas. Los acuerdos que hemos cerrado con los fabricantes ZPMC, Sany, Kuenz, Shacman y ABB nos ayudarán a promover la eficiencia y la sostenibilidad de nuestras operaciones”, explicó el director de Operaciones de la marca Olaf Gelhausen.

ZPMC proporcionará doce grúas pórtico a APM Terminals Maasvlakte II en Holanda, cuatro a APM Terminals MedPort Tangier en Marruecos, dos a Côte d’Ivoire Terminal junto con 9 RTGs y seis grúas automatizadas sobre raíles y 14 straddle carriers híbridas a APM Términals Lázaro Cárdenas en México.

En el caso de Suape (Brasil), que iniciará sus operaciones en 2026 como la primera terminal completamente eléctrica de Latinoamérica, recibirá de Sany dos grúas pórtico gestionadas por control remoto, siete RTGs de las mismas características, dos reachstackers eléctricas, un forklift eléctrico, 14 cabezas tractoras eléctricas y dos máquinas para el movimiento de contenedores vacíos. ABB suministrará suministrará 62 grúas sobre raíles automatizadas a APM Terminals Maasvlakte II mientras que Shacman aportará 90 cabezas tractoras a Suez Canal Container Terminal.