La naviera Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) ha cerrado un acuerdo de colaboración con ITOCHU Corporation, Nihon Shipyard, MAN Energy Solutions, Mitsui E&S y NS United Kaiun Kaisha con el objetivo principal de desarrollar y comercializar buques propulsados con amoníaco.

Desde “K” Line, indicaron que el amoníaco está avanzando como combustible ‘cero emisiones’ y que, si es posible emplearlo a gran escala, este contribuirá en gran medida a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector marítimo.

Algunos de los hitos que deben lograrse para la generalización del carburante es la seguridad en la gestión de la toxicidad y la estabilidad de las operaciones en alta mar.

El acuerdo suscrito se basa en un programa piloto por el que los astilleros Nihon Shipyard construirán buques para graneles de 200.000 toneladas de peso muerto equipados con motores de MAN que pueden funcionar con amoníaco.

Se recopilarán datos operativos para la comercialización de este tipo de naves.