Los dos primeros ferrys de Japón propulsados con gas natural licuado (GNL), propiedad del grupo japonés Mitsui OSK Lines (MOL), han sido premiados con sendos galardones Good Design Award que concede la Organización para la Promoción del Diseño Industrial de Japón (JDP).

Instantánea del “Sunflower Kurenai” (Foto MOL)

El “Sunflower Kurenai” y el “Sunflower Murasaki” son los primeros ferrys de larga distancia reconocidos por estos premios en 33 años, destacaron desde MOL.

El jurado reconoció en su fallo que, con los problemas surgidos recientemente en la logística terrestre, el cambio modal es “urgente”. Asimismo, por el hecho de emplear GNL, se prevé que estas naves “protejan el medio ambiente en las zonas de navegación y en los puertos” en los que atraquen en sus recorridos.

Una de las innovaciones mejor valoradas por el jurado es el uso de códigos QR para aportar información a los pasajeros de las naves, desde mapas a informes meteorológicos sobre el punto de destino, cuestiones de interés turístico y la historia de los navíos de MOL.

Y es que precisamente el “Sunflower Kurenai” fue el primer ferry de Japón propulsado por gas natural licuado y ya fue premiado en el país en la categoría de Gran Buque de Pasajeros de los premios al Buque del Año. Es un navío que reduce el impacto medioambiental de las opoeraciones y abre nuevas oportunidades para el sector del ferry a nivel mundial.

La naviera está representada en Valencia por la firma Transcoma.