Veintepies :: Kuehne+Nagel ofrece la opción de usar biocombustibles en sus servicios

INTERNACIONAL

  Conectar  
|
  Registro  
Veintepies : Internacional
      



Kuehne+Nagel ofrece la opción de usar biocombustibles en sus servicios
VM, 17/10/2023

La compañía logística Kuehne+Nagel ha incorporado la opción de seleccionar el uso de aceite vegetal hidrotratado (HVO) en el proceso de reserva de sus servicios de transporte terrestre, con el fin de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero derivadas de las operaciones.

Esta solución complementa las opciones ya disponibles para el transporte marítimo y aéreo que incluyen el biocombustible y el Sustainable Aviation Fuel (SAF), respectivamente.

Para poner en marcha esta iniciativa, Kuehne+Nagel ha cooperado previamente con diferentes agentes externos para probar y validez la robustez científica y metodológica de las propuestas.

“Ampliar nuestra oferta de soluciones bajas en emisiones es un punto clave de nuestra Hoja de Ruta 2026 Living 2026. Los clientes que adquieran HVO pueden reducir las emisiones de carbono de sus cadenas de valor. Eso incrementará la demanda y, por consiguiente, el suministro de tecnologías bajas en emisiones de carbono para acelerar la descarbonización de la logística terrestre”, apuntó Hansjörg Rodi, responsable de Logística Terrestre de Kuehne+Nagel.

En un primer momento, la opción del HVO estará disponible para los clientes europeos de la compañía y se prevé que el plan de expansión a otras zonas geográficas arranque en 2024.
Kuehne+Nagel, presente en un centenar de países, cuenta con delegaciones en España.
Sostenibilidad

Cabe recordar que Kuehne+Nagel lleva tiempo reforzando la sostenibilidad en sus servicios terrestres. Durante este año, por ejemplo, la compañía ha recibido 23 camiones eléctricos para sus rutas en francia, especialmente en sus servicios para grupaje. El operador logístico ya ha probado diferentes tipos de camiones eléctricos en los últimos años y, actualmente, espera lograr su gran objetivo: que el 60% de su flota sea eléctrica a finales de 2030.

Además, 2023 también ha sido el año en que ha cerrado un acuerdo con la firma tecnológica ScaleAQ por la que emplea biocombustible en sus servicios en Noruega.

pic

 

Back to topVolver arriba