El grupo A. P. Moller - Maersk ha desarrollado dos programas piloto empleando cabezas tractoras pesadas eléctricas para el transporte terrestre de contenedores llenos en Brasil.

Los dos programas, que tuvieron una duración de dos semanas cada uno, contaron con la colaboración de diferentes fabricantes automovilísticos de Brasil y se enmarcan en las iniciativas de descarbonización adoptadas por el grupo danés en Latinoamérica.

Con el fin de analizar las posibilidades que estos vehículos abren para las conexiones terrestres, las pruebas se realizaron en el área metropolitana de Sao Paulo, a lo largo de dos recorridos.

Uno, de 100 kilómetros, une Barueri y la estación de recarga Barra Funda Sao Bernardo do Campo. El segundo, de 230 kilómetros, comprende un trayecto de ida y vuelta entre Itapoa y Araquari.

"La conectividad intermodal es esencial para unir a los brasileños con los productos que llegan y parten a través de los puertos. Teniendo en cuenta que el 60% de la población vive en un radio de 200 kilómetros de la costa, el cabotaje es vital, pero integrar el ferrocarril, el transporte terrestre y los centros de distribución es también esencial para asegurar una logística integral", apuntó la directora de Maersk en la costa este de Sudamérica, Karin Schoner.

Subrayó, además, que la compañía está configurando una red completa de soluciones que integre la cadena logística y reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero. "Evaluar soluciones alternativas, como el uso de camiones pesados eléctricos, en una región en la que esas opciones son limitadas, nos aporta información valiosa para impulsar avances tangibles con el fin de lograr nuestro compromiso de reducir a cero las emisiones en 2040", agregó.

Desde Maersk aseguran que están evaluando los resultados de estas pruebas piloto para determinar en qué medida es viable integrar estas soluciones en su gama de servicios sostenibles en la región. Cabe recordar, además, que durante este 2023 Maersk ha puesto en marcha dos Centros Glovales de Servicio en América, concretamente en Ciudad de México y en la ciudad brasileña de Santos, donde se han abierto diversas oficinas con 700 empleos nuevos.

La naviera Maersk Line, que forma parte del grupo, tiene oficinas en España.