La Autoridad General de la Zona Económica del Canal de Suez (SCZONE) ha asignado el contrato de concesión de la Container Terminal nº2 de East Said Port al operador portuario Suez Canal Container Terminal (SCCT), que tiene en la compañía APM Terminals su accionista mayoritario.

El contrato incluye la financiación, el diseño, el desarrollo, la gestión, la operativa y el mantenimiento de una terminal que aportará al puerto infraestructuras estratégicas.

“Este año celebramos los logros de East Port Said Port, que gestiona cerca del 80% de todo el tráfico de contenedores de Egipto y que se situó en el décimo puesto del informe global de eficiencia de la gestión de contenedores del Banco Mundial en 2022”, indicó el presidente de SCZONE, Waleid Gamal El-Dien.

El proyecto de la Container Terminal nº2 cubrirá un área de 511.000 metros cuadrados y tendrá una línea de atraque de 955 metros.

La terminal actual dispone de una línea de atraque de 2.400 metros y de una capacidad anual de 4 millones de TEUs. Una vez esté terminado el proyecto de expansión, esa capacidad aumentará en 2 millones de TEUs adicionales.

Las nuevas instalaciones operarán con energías renovables y equipos eléctricos, en línea con el propósito de APM Terminals, que forma parte del grupo A. P. Moller - Maersk, de ser neutral en emisiones de dióxido de carbono (CO2) hasta 2040.

Sus equipos incluirán 12 grúas pórtico, 30 grúas móviles RTG y 90 camiones, además de otras soluciones de apoyo y de sistemas avanzados de tecnología de la información.

La Container Terminal nº2 entrará en servicio en 2025 y creará más de un millar de empleos directos en Port Said, además de empleos indirectos y oportunidades de negocio en todo el ecosistema portuario.

El presidente de la junta directiva de Suez Canal Container Terminal, Steven Yoogalingam, explicó que todas las entidades implicadas en este proyecto comparten la misión de generar empleo y de estimular la actividad económica, contribuyendo al progreso de la comunidad local.