La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) ha reforzado sus conexiones marítimas entre China e Indonesia con la puesta en marcha de la ruta China Indonesia Service 2 (CIS2), que complementa al CIS ya existente.

Un buque portacontenedores de OOCL (Foto OOCL)

En concreto, el CIS2 enlaza directamente múltiples puertos de China con enclaves de Indonesia y Filipinas para atender la creciente demanda del mercado.

La línea, que entró en funcionamiento la semana pasada, une Shanghái, Ningbo, Shekou, Jakarta, Surabaya, Davao, Kaohsiung y, de nuevo, Shanghái.

OOCL, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas International, tiene oficinas en España.

La naviera ya anunció a finales del pasado año el lanzamiento de un nuevo servicio, el East Africa Express 5 (EAX5), de conexión entre Asia y África, para proporcionar una cobertura integral en las regiones.

Además de los bucles existentes de OOCL EAX1 / 3 / 4, el nuevo servicio ofrece ya conexiones directas entre el subcontinente indio, Medio Oriente y África oriental, con un tiempo de tránsito competitivo de 9 a 14 días desde Abu Dhabi o Mundra a Mombasa, respectivamente.

Este servicio entró en funcionamiento el pasado mes de septiembre y conecta concretamente los puertos de Nhava Sheva, Mundra, Jebel Ali, Abu Dhabi, Mombasa, Dar Es Salaam y Nhava Sheva, de nuevo. El servicio de China-Indonesia se une a esta actualización.